每个喜欢车的人都抵不过G6_奔驰G级AMG

每个喜欢车的人都抵不过G63的诱惑,方盒子的外观开在路上就自带气场,再在AMG光环下,气场得以加倍。
外观方面,大体保持了和老款相同的造型,不过环形日行灯让这一代G63年轻了不少,侧面裸露的铰链还有机械式门把手都是岁月的味道,车尾的尾灯同样经过重新的设计,里面融入了圆形的元素,其余和老款没有差别。

内饰变化翻天覆地,家族式双连屏风格如今也应用在G63上,坐在车内除了一些细节以外感受和其它奔驰车没有太多差别,但是我觉得就是因为这一代G63坐着太舒服了,反而少了一些G级该有的感觉,之前开过G级,虽然不太好开,但是给驾驶员的感觉就是不一样的奔驰,整体很粗狂。

空间方面,和老款变化也很大,之前的G级坐在后排是很难受的,但新款坐在后排虽然2890mm的轴距还不算大,但是起码座椅的舒适度提高了很多,1.75米身高坐在后排,腿部有一拳的空间,头部有一拳。

动力方面,G63搭载4.0T V8发动机,最大功率585Ps,峰值扭矩850N·m,G级独有的煮水声排气,尤其是在冷启动时格外吓人,这套动力响应和老款没什么太大区别,在踩下油门的时候驾驶员就能感觉出的丰腴的动力储备,深踩后这台大家伙向前狂奔的气势,我想在路上不会有其它车能与之抗衡了。

G63乘坐感受并不舒服,排气声音太吵,侧出的排气正好在后排车门下方,还有就是20寸轮毂就别谈舒适性了。